L’intérieur du Hyundai Santa Fe 2009 est étroitement assemblé et fait une déclaration de design rafraîchissante qui rompt avec le culte de l’euro, mais de près, il déçoit avec du faux bois et des plastiques bon marché. La sensation de conduite du Santa Fe est étonnamment capable et quelque peu sportive par rapport à celle des autres multisegments, avec une conduite bien contrôlée mais ferme. Tout comme nous l’attendons maintenant des modèles Hyundai, le Hyundai Santa Fe 2009 est livré avec quelques caractéristiques de plus à chaque niveau de prix que ce que nous obtiendrions sur les véhicules concurrents. Même au niveau GLS de base, il comprend un régulateur de vitesse, une climatisation automatique, une entrée sans clé et un système audio à six haut-parleurs avec radio satellite XM. Pour 2009, Hyundai améliore le système audio du Santa Fe en ajoutant des entrées auxiliaires USB/iPod de série et en réalignant ses ensembles d’options pour mieux répondre aux demandes de ses clients.
